12月26日，我市在吉安火車站南站舉行“井岡山號(hào)”中歐班列（吉安—莫斯科）首發(fā)儀式。“嗚……”上午9時(shí)28分，隨著火車汽笛聲響起，吉安至莫斯科貨運(yùn)列車緩緩向前、順利開(kāi)行。

       吉安中歐班列從吉安火車站南站出發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境到莫斯科，全程大約需要14天，比海運(yùn)節(jié)省20天左右，比空運(yùn)物流成本節(jié)省50%以上。

　　近年來(lái)，隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)，中歐投資貿(mào)易不斷擴(kuò)大，中歐班列作為國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)的新型組織方式日益活躍，已經(jīng)成為沿線各國(guó)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體。

　“井岡山號(hào)”中歐班列（吉安—莫斯科）的開(kāi)通，既是吉安策應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議的具體體現(xiàn)，也是吉安對(duì)外開(kāi)放的又一重要成果，更是吉安助力出口企業(yè)開(kāi)辟國(guó)際快速運(yùn)輸通道、降低物流成本、開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的具體行動(dòng)，必將進(jìn)一步提升吉安國(guó)際貿(mào)易便利化水平，增進(jìn)吉安與絲綢之路沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流與合作，為吉安開(kāi)拓俄羅斯、中亞乃至歐洲市場(chǎng)的企業(yè)，搭建起一座便捷的貿(mào)易橋梁。為擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，吉安不斷搭建平臺(tái)、提升服務(wù)，建成了吉安陸地港，開(kāi)通了吉安—廈門(mén)、深圳鹽田港的鐵海聯(lián)運(yùn)五定班列，打通了吉安產(chǎn)品向南、向東南的出海通道，吉安海關(guān)進(jìn)口、出口通關(guān)效率均列全省第一。
   
     近些年來(lái)，吉安對(duì)外貿(mào)易迅猛發(fā)展，2017年全市實(shí)現(xiàn)外貿(mào)出口320億元，增長(zhǎng)14.9%，總量列江西省第二，被評(píng)為2017年度“中國(guó)外貿(mào)百?gòu)?qiáng)城市”第79位。特別是今年以來(lái)，我市圍繞推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”，大力推進(jìn)對(duì)外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)，呈現(xiàn)出總量保持優(yōu)勢(shì)、進(jìn)口快速增長(zhǎng)、生產(chǎn)企業(yè)出口快速增長(zhǎng)、加工貿(mào)易出口快速增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)，為中歐班列開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。